12/2/2026
Σε φάση εντατικής προετοιμασίας και κρίσιμων αποφάσεων περνά το σχέδιο της Gastrade για την ανάπτυξη του δεύτερου πλωτού τερματικού σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου (FSRU) στη Θράκη, καθώς η εταιρεία επιταχύνει τις ενέργειες που θα καθορίσουν την υλοποίηση της επένδυσης μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.
Κατά την παρουσίαση που πραγματοποιήθηκε χθες στην Αλεξανδρούπολη, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Κώστας Σιφναίος, ανέφερε ότι η Gastrade βρίσκεται σε προχωρημένες επαφές με ενδιαφερόμενους χρήστες, επιδιώκοντας τη σύναψη μακροχρόνιων συμβάσεων δέσμευσης δυναμικότητας. Οι συμφωνίες αυτές αποτελούν βασικό παράγοντα για την προώθηση του έργου, καθώς διασφαλίζουν προβλέψιμα έσοδα και αποτελούν προϋπόθεση για τη λήψη της τελικής επενδυτικής απόφασης.
Όπως εξήγησε η διοίκηση, τα έργα αυτού του τύπου χαρακτηρίζονται από σταθερές αλλά σχετικά περιορισμένες αποδόσεις, οι οποίες κινούνται περίπου στο 10%. Για τον λόγο αυτό, η οικονομική τους βιωσιμότητα εξαρτάται από την ύπαρξη μακροχρόνιων συμβάσεων, οι οποίες μειώνουν το επενδυτικό ρίσκο και επιτρέπουν την εξασφάλιση χρηματοδότησης με ευνοϊκούς όρους.
Η στήριξη από ΗΠΑ
Στο χρηματοδοτικό σκέλος, η εταιρεία βρίσκεται παράλληλα σε συζητήσεις με την αμερικανική αναπτυξιακή τράπεζα DFC, η οποία εξετάζει τη δυνατότητα συμμετοχής ή παροχής χρηματοδότησης στο έργο.
Η εμπλοκή της DFC εντάσσεται στο ευρύτερο ενδιαφέρον των Ηνωμένων Πολιτειών για την ενίσχυση ενεργειακών υποδομών που υποστηρίζουν τον Κάθετο Διάδρομο φυσικού αερίου, ο οποίος αποκτά ιδιαίτερη σημασία για την ενεργειακή επάρκεια της Νοτιοανατολικής Ευρώπης μετά την μείωση των ρωσικών προμηθειών.
Στο πλαίσιο αυτό, εκπρόσωποι της Gastrade θα συμμετάσχουν στις 24 Φεβρουαρίου 2026 σε διεθνή συνάντηση στο Λευκό Οίκο με τη συμμετοχή κυβερνητικών αξιωματούχων, της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και διαχειριστών ενεργειακών συστημάτων, με στόχο την επιτάχυνση των πρωτοβουλιών για την ανάπτυξη του Κάθετου Διαδρόμου.
Επενδυτική απόφαση έως το 2027 – στόχος λειτουργίας το 2028
Η τελική επενδυτική απόφαση εκτιμάται ότι θα ληφθεί εντός του 2026 ή, το αργότερο, έως το πρώτο τρίμηνο του 2027. Εφόσον το έργο προχωρήσει σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η έναρξη λειτουργίας του νέου FSRU τοποθετείται χρονικά στο 2028.
Ο νέος πλωτός σταθμός, με την ονομασία «Θράκη», προβλέπεται να εγκατασταθεί σε απόσταση περίπου 8 έως 9 χιλιομέτρων από την ακτή, βορειότερα από το υφιστάμενο FSRU της Αλεξανδρούπολης. Θα διαθέτει αυξημένη αποθηκευτική ικανότητα και μεγαλύτερη δυναμικότητα αεριοποίησης, ενώ θα προσφέρει βελτιωμένες δυνατότητες διαχείρισης φορτίων LNG.
Το κόστος κατασκευής του έργου εκτιμάται μεταξύ 550 και 600 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ η άδεια εγκατάστασης έχει ήδη εκδοθεί από το 2022 και έχουν εξασφαλιστεί οι περιβαλλοντικές εγκρίσεις.
Αυξανόμενη ζήτηση LNG στη Νοτιοανατολική Ευρώπη
Η ανάπτυξη του δεύτερου FSRU συνδέεται με τη σταδιακή μείωση των εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου και τη διαρκώς αυξανόμενη ζήτηση στην ευρύτερη περιοχή. Σύμφωνα με εκτιμήσεις, το ενεργειακό έλλειμμα στη Νοτιοανατολική και Κεντρική Ευρώπη ενδέχεται να φτάσει τα 25 έως 35 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως έως το τέλος της δεκαετίας.
Το έργο της Gastrade φιλοδοξεί να καλύψει μέρος αυτής της ζήτησης, εξυπηρετώντας αγορές όπως η Βουλγαρία, η Ρουμανία, η Ουγγαρία, η Σλοβακία, η Μολδαβία και η Ουκρανία, ενισχύοντας τη διαφοροποίηση των πηγών εφοδιασμού.
Το FSRU Αλεξανδρούπολης ως σημείο αναφοράς για τη νέα επένδυση
Η λειτουργία του πλωτού τερματικού σταθμού LNG της Αλεξανδρούπολης αποτελεί ήδη ένα απτό παράδειγμα της στρατηγικής σημασίας τέτοιων υποδομών, επιβεβαιώνοντας τόσο την εμπορική βιωσιμότητα όσο και τον ενισχυμένο ρόλο της Ελλάδας στην ενεργειακή τροφοδοσία της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
Ο σταθμός έχει προσελκύσει συνολικά 15 χρήστες από την Ελλάδα και χώρες της ευρύτερης περιοχής, όπως η Βουλγαρία, η Ρουμανία, η Σερβία και η Βόρεια Μακεδονία, γεγονός που καταδεικνύει το ισχυρό ενδιαφέρον της αγοράς για πρόσβαση σε νέες πηγές φυσικού αερίου.
Η ανταπόκριση αυτή αποτυπώνεται και στη δέσμευση της δυναμικότητας, η οποία είναι σχεδόν πλήρως κατοχυρωμένη για τα πρώτα πέντε χρόνια λειτουργίας. Παράλληλα, περίπου το 75% της συνολικής δυναμικότητας έχει δεσμευτεί μέσω συμφωνιών που εκτείνονται σε βάθος έως και δέκα ετών, ενώ ορισμένες συμβάσεις έχουν ακόμη μεγαλύτερη διάρκεια, φτάνοντας έως και τα 15 χρόνια. Το στοιχείο αυτό διασφαλίζει σταθερότητα εσόδων και ενισχύει τη μακροπρόθεσμη οικονομική βιωσιμότητα της επένδυσης.
Υποδομή υψηλής δυναμικότητας και στρατηγικής σημασίας
Η εγκατάσταση βρίσκεται σε απόσταση περίπου 10 χιλιομέτρων από τις ακτές της Αλεξανδρούπολης
Η πλωτή μονάδα διαθέτει αποθηκευτική χωρητικότητα περίπου 153.500 κυβικών μέτρων υγροποιημένου φυσικού αερίου, ποσότητα που αντιστοιχεί σε περίπου 100 εκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου μετά τη διαδικασία αεριοποίησης. Η βασική δυναμικότητα αεριοποίησης φτάνει τα 5,5 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως, ενώ υπό πλήρη ανάπτυξη μπορεί να αγγίξει τα 8 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως, επιτρέποντας την κάλυψη σημαντικού μέρους των ενεργειακών αναγκών της περιοχής.
Το σύστημα περιλαμβάνει τρεις ανεξάρτητες μονάδες αεριοποίησης, οι οποίες προσφέρουν αυξημένη λειτουργική ευελιξία και ασφάλεια. Συνήθως λειτουργούν οι δύο, ενώ η τρίτη παραμένει σε ετοιμότητα ως εφεδρική, με δυνατότητα ενεργοποίησης σε περιόδους αυξημένης ζήτησης.
Η πλωτή εγκατάσταση βασίζεται στο πλοίο GasLog Chelsea, το οποίο κατασκευάστηκε το 2010 και μετασκευάστηκε σε μονάδα FSRU το 2023. Η μετατροπή πραγματοποιήθηκε σε εξειδικευμένες εγκαταστάσεις της Σιγκαπούρης, επιτρέποντας να λειτουργεί τόσο ως μονάδα αποθήκευσης όσο και ως μονάδα αεριοποίησης φυσικού αερίου. Το πλοίο έφτασε στην Αλεξανδρούπολη στα τέλη του 2023, σηματοδοτώντας την ολοκλήρωση μιας σημαντικής φάσης του έργου.