24/8/2026
Η Νορβηγία θα συνεχίσει να αναπτύσσει τους πόρους πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Θάλασσα του Μπάρεντς, ανεξάρτητα από το μορατόριουμ που υποστηρίζει η Ευρωπαϊκή Ένωση για τους υδρογονάνθρακες της Αρκτικής και δεν θεωρεί πλέον τον εαυτό της ως την «πράσινη μπαταρία» της Ευρώπης, δήλωσε στο Reuters ο υπουργός Ενέργειας Τέργιε Άασλαντ.
Μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022, η Νορβηγία έχει γίνει ο μεγαλύτερος προμηθευτής φυσικού αερίου στην Ευρώπη, καλύπτοντας περίπου το 30% της ζήτησης φυσικού αερίου τόσο της Ευρωπαϊκής Ένωσης όσο και της Βρετανίας.
Πέρυσι, η παραγωγή φυσικού αερίου της χώρας ήταν κοντά σε επίπεδα ρεκόρ, ενώ η παραγωγή πετρελαίου έφτασε στο υψηλότερο επίπεδό της από το 2009.
Ωστόσο, οι επίσημες προβλέψεις δείχνουν ότι η παραγωγή θα μειωθεί απότομα μετά το 2030, εκτός εάν ανακαλυφθούν και αναπτυχθούν νέοι πόροι.
«Στο σημερινό γεωπολιτικό περιβάλλον και το περιβάλλον ασφαλείας, και δεδομένης της κατάστασης των πόρων, πιστεύω ότι η συνεχιζόμενη δραστηριότητα στη Θάλασσα του Μπάρεντς εξυπηρετεί τόσο τα νορβηγικά όσο και τα ευρωπαϊκά συμφέροντα», δήλωσε ο Άασλαντ σε συνέντευξή του στο Reuters ενόψει του ONS, του εξαμηνιαίου συνεδρίου ενέργειας της Νορβηγίας, το οποίο ξεκινά στο Στάβανγκερ τη Δευτέρα.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση υποστηρίζει επί του παρόντος την απαγόρευση νέων γεωτρήσεων στην Αρκτική για περιβαλλοντικούς λόγους, αλλά εξετάζει το ενδεχόμενο αναθεώρησης της πολιτικής της ως απάντηση στις ανησυχίες σχετικά με την ενεργειακή ασφάλεια.
Ο Άντερς Όπενταλ, Διευθύνων Σύμβουλος της Equinor, της μεγαλύτερης πετρελαϊκής εταιρείας της Νορβηγίας, δήλωσε ότι το πετρέλαιο και το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) από τη Θάλασσα του Μπάρεντς μπορούν να μεταφερθούν οπουδήποτε στον κόσμο εάν απορριφθούν από την ΕΕ.
«Το μόνο πράγμα που θα υποφέρει από αυτό είναι στην πραγματικότητα η ευρωπαϊκή ασφάλεια. Έχουμε την ευελιξία», δήλωσε ο Όπενταλ στο Reuters τη Δευτέρα.
Νορβηγία: Στόχος η διατήρηση των επιπέδων παραγωγής
Ο Άασλαντ δήλωσε ότι η Νορβηγία στοχεύει να διατηρήσει την παραγωγή και τις εξαγωγές πετρελαίου περίπου στα τρέχοντα επίπεδα μέχρι τουλάχιστον το 2035 και η παραγωγή στη Θάλασσα του Μπάρεντς θα είναι καθοριστική.
«Εάν η Νορβηγία πρόκειται να παραμείνει μακροπρόθεσμος προμηθευτής πετρελαίου και φυσικού αερίου στην Ευρώπη, τότε η Αρκτική πρέπει να αποτελέσει μέρος αυτής της συζήτησης», δήλωσε ο υπουργός Ενέργειας.
Σε συνομιλίες με αξιωματούχους της ΕΕ, η Νορβηγία υποστήριξε ότι τα τμήματα της Θάλασσας του Μπάρεντς που είναι ανοιχτά σε πετρελαϊκή δραστηριότητα είναι επίσης απαλλαγμένα από πάγους, όπως στη Βόρεια Θάλασσα, και επομένως λιγότερο επιρρεπή σε πετρελαιοκηλίδες και άλλες περιβαλλοντικές επιπτώσεις, και συμβάλλουν στη διατήρηση θέσεων εργασίας και οικισμών στις βόρειες περιοχές της χώρας που συνορεύουν με τη Ρωσία.
Ο Άασλαντ πιστεύει ότι τα επιχειρήματα της Νορβηγίας ακούγονται στις Βρυξέλλες, αλλά πρόσθεσε ότι ήταν κυριαρχικό δικαίωμα της χώρας να αναπτύξει τους πόρους της Θάλασσας του Μπάρεντς, ακόμη και αν η ΕΕ συνέχιζε να υποστηρίζει το μορατόριουμ.
«Θα αναπτύξουμε αυτές τις περιοχές και στη συνέχεια θα εξαρτηθεί από την ΕΕ εάν θα πρέπει να επιβάλει μορατόριουμ στην αγορά αυτού του φυσικού αερίου ή πετρελαίου», δήλωσε ο Άασλαντ.
Το αρκτικό πετρέλαιο θα πωλείται στις παγκόσμιες αγορές ανεξάρτητα από αυτό, ενώ το φυσικό αέριο θα μπορούσε να εξαχθεί παγκοσμίως ως υγροποιημένο φυσικό αέριο από την Equinor, πρόσθεσε.
Ο Εκτελεστικός Διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, Φατίχ Μπιρόλ, προέτρεψε επίσης την ΕΕ να επανεξετάσει την αντίθεσή της στις νέες εξελίξεις στον τομέα του πετρελαίου και του φυσικού αερίου στην Αρκτική, υποστηρίζοντας ότι οι μελλοντικές προμήθειες θα χρειαστούν για την υποστήριξη της ενεργειακής ασφάλειας.
Οι επικριτές μιας τέτοιας κίνησης υποστηρίζουν ότι τα νέα έργα στην Αρκτική θα χρειαστούν πολλά χρόνια για να τεθούν σε λειτουργία και δεν θα κάνουν πολλά για να αντιμετωπίσουν τις βραχυπρόθεσμες ενεργειακές προκλήσεις της Ευρώπης.
Πράσινη μπαταρία: «Μια ελαττωματική ιδέα»
Εκτός από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, η Νορβηγία παράγει πλεόνασμα ανανεώσιμης ενέργειας τα περισσότερα χρόνια από ένα εκτεταμένο δίκτυο ταμιευτήρων και υδάτινων οδών που τροφοδοτούν υδροηλεκτρικούς σταθμούς, τους οποίους έχει εξάγει στην Ευρώπη μέσω διασυνοριακών καλωδίων ηλεκτρικής ενέργειας.
Η Νορβηγία έχει στο παρελθόν παρουσιάσει τον εαυτό της ως «την πράσινη μπαταρία» της Ευρώπης, αλλά ο υπουργός λέει ότι αυτή η ιδέα είναι πλέον ξεπερασμένη, καθώς η Νορβηγία από μόνη της δεν μπορεί να εξισορροπήσει την ευρωπαϊκή αγορά ενέργειας.
«Ήταν μια λανθασμένη ιδέα», είπε ο Άασλαντ.
Η ιδέα βοήθησε στην κατασκευή νέων διασυνδέσεων ηλεκτρικής ενέργειας, συμπεριλαμβανομένων συνδέσεων με τη Βρετανία και τη Γερμανία, αλλά έχει προκαλέσει κάποια αντίδραση στη Νορβηγία, καθώς οι τιμές ηλεκτρικής ενέργειας στην Ευρώπη έχουν αυξηθεί κατακόρυφα.
Η βαθύτερη ενσωμάτωση με το σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας της Ευρώπης άφησε τη Νορβηγία πιο ευάλωτη στις διακυμάνσεις των τιμών στην ηπειρωτική Ευρώπη.
Ο Άασλαντ δήλωσε ότι η Νορβηγία δεν θα κατασκευάσει νέες διασυνδέσεις, αλλά παραμένει προσηλωμένη σε ισχυρή συνεργασία στον τομέα της ενέργειας με την Ευρώπη.
Προέτρεψε τις χώρες της ηπείρου να ενισχύσουν τη σταθερή παροχή ενέργειας, η οποία έχει αποδυναμωθεί από το κλείσιμο εργοστασίων άνθρακα και πυρηνικών σταθμών και την έλλειψη επενδύσεων σε νέα παραγωγή ενέργειας με καύση φυσικού αερίου.
Κάτι τέτοιο θα μειώσει τις τιμές και θα οικοδομήσει μεγαλύτερη αμοιβαιότητα όσον αφορά τις ροές ενέργειας μεταξύ διαφορετικών χωρών.
«Το μέλλον έγκειται στην ύπαρξη ενός πολύ ισχυρού και ολοκληρωμένου συστήματος», δήλωσε ο Άασλαντ.
Πηγή: https://www.in.gr
Πηγή φωτογραφίας: https://secure.gravatar.com
